一、整車參數：

1. 水罐消防車，采用東風底盤改裝而成 ， 底盤通過國家強制性產品認證；發(fā)動機排放符合GB17691-2005第六階段限值的規(guī)定要求（國Ⅵ標準）

2. 發(fā)動機：EQ1075DJ3CDF東風汽車股份有限公司 85KW （115馬力）

3. 軸距:3308MM

4. 取力器：QJWLY655-010X

5. 環(huán)保部環(huán)保公告：有

6. 國家稅務局免征公告：有

7. 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝雙排，可乘坐2+3人,該車為內倉罐結構，車身前部為水罐+器材箱，后部為泵房

8. 載液罐體為優(yōu)質碳鋼，與底盤采用彈性連接，載水2500kg

9. 裝備了上海雄真消防設備有限公司生產CB10/20-XZ型消防泵，額定流量20L/S

二、上裝參數：

1、整車描述

JDF5073GXFPM20/E6型泡沫消防車、JDF5073GXFSG20/E6型水罐消防車，采用東風EQ1075DJ3CDF底盤改裝而成。整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，乘員室為原裝雙排，可乘坐2+3人,該車為內藏罐結構，車身兩側為器材箱,中部為水罐，后部為泵房。載液罐體為優(yōu)質碳鋼，與底盤采用彈性連接，載水1700kg（PM20）/2350kg（SG20），泡沫液量650kg（PM20），裝備了上海雄真消防設備有限公司生產CB10/30型低壓消防泵，額定流量30L/S，車頂安裝成都威斯特消防機械有限公司生產的PL24（PM20）或PS30W(SG20)型車用消防炮。該車輛結構緊湊，配置完備，機動性強，能夠及時應對企業(yè)，社區(qū)或重點消防單位的火情，可以第一時間形成小型戰(zhàn)斗力進行初期火災的撲救和人員疏散撤離。可廣泛應用于消防救援站，政府專職消防隊，企業(yè)專職消防隊等

整車消防性能符合GB7956-2014標準要求；底盤通過國家強制性產品認證；發(fā)動機排放符合GB17691-2018第六階段限值的規(guī)定要求（國Ⅵ標準）；整車通過國家消防裝備質量監(jiān)督檢驗中心檢，已獲得應急管理部下發(fā)的CCCF強制性產品認證。

2、乘員室

采用平頭、四門，改制雙排結構，3+3座，左舵，原車儀表板處設置消防操作儀表板及警燈控制盒，加裝警報器、取力器控制開關及指示燈、附加電源開關。

3、上裝結構

①整車 整車由消防員乘員室和車身兩大部分組成，車身布置采用內藏罐式結構，左右兩側為器材箱，中部為水罐，器材箱后部為泵房。所有碳鋼型材及板材均采用酸洗磷化處理防銹蝕，所有零部件、標準件均采用電鍍、電泳等表面表面處理工藝。所有切割件均采用激光切割機切割，保證零件精度。

②主框架 主框架結構采用優(yōu)質方管焊接，外裝飾板采用碳鋼板焊接，車頂防滑，可行走。

③器材箱 器材箱位于乘員室后部，兩邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈。器材箱室內根據需求設儲物盒。
④泵房 泵房位于整車后部，兩邊與后邊設鋁合金卷簾門，內有照明燈，泵室兩側可放置部分常用器材。

⑤爬梯及上車拉手 后爬梯采用鋁合金兩節(jié)翻轉爬梯，使用，使用時離地不超過450mm，上車拉手采用表面帶凹槽防滑圓鋼管，表面噴塑處理。

⑥水罐 優(yōu)質碳鋼，厚度為3mm，總容量2500L。內藏式罐體，內設縱、橫防浪板，中間開有人孔，封頭、側板、隔板均有增加強度的梯形折筋，頂板采用角鐵加強，水罐能承受0.1 MPa 的靜水壓力，經0.1 MPa 靜水壓強度試驗，罐體兩側面不出現明顯殘余變形，整體防銹蝕處理。與底盤車架彈性連接。人孔：設直徑460mm人孔1個，帶有快速鎖定/開啟裝置。溢流口：設DN65溢流口1個。放余水口：設1個DN40水罐放余水口，配球閥。注水口：在水罐左右兩側各接1只DN65接口，進出水口：設1個水罐到水泵進水管，DN100閥門，手動控制，設1個水泵至水罐充水管，DN65閥門，手動控制。

⑦水泵、水炮及管路

采用低壓離心式CB10/20-RS型低壓車用消防泵，額定流量20L/s @1.0MPa，出口壓力1.0MPa，最大吸水深度7M，活塞式真空泵，最大吸水時間≤50s。

采用PS20W消防炮，俯角≤-15°，仰角≥+60°，流量30L/S，射程≥55m

湖北江南專用特種汽車有限公司是一家集消防車、水罐消防車、泡沫消防車、高噴消防車、森林消防車、垃圾車、壓縮式垃圾車等特種汽車公司,我公司一直以創(chuàng)優(yōu)質服務,造用戶滿意產品,樹國內知名品牌為企業(yè)方針,為廣大用戶和經銷商提供質量優(yōu)良的垃圾車、消防車等特種汽車產品和細心周到的服務http:///

更多詳情請致電：15997888977

更多鏈接：

一、湖北東風3噸消防車評測

二、湖北江南東風3噸消防車選購指南